在机动车禁行的海岛上 包裹都是这么送的
每一天,他们在繁华都市里奔走,在街头巷尾中络绎,送包裹、送外卖、开网约车,给咱们的日子带来了极大便当。  没有汹涌澎湃的局面,在日复一日、年复一年的北风、雨雪、酷日和汗水中,他们收成着归于自己的劳动所得,这便是很多小哥们的真实写照。  不过,三百六十行,行行出状元。便是这么一群普通的人,他们除了作业,许多人还有自己的一手绝活,并贡献着爱心,传递着正能量——他们是无所不能的小哥。  即日起,钱江晚报联合菜鸟、三通一达和百世,还有美团、饿了么、点我达以及滴滴等,推出“全能小哥”栏目。假如你身边也有正能量的小哥,欢迎给咱们报料。  我在普陀山蹬着人力三轮车送快递  每天来回两趟,在机动车禁行的海岛上,包裹都是这么送  呜……早上8点多,一声长长的汽笛声中,轮船稳稳靠泊在普陀山码头。一个男人快速登上甲板,把一个个快递集包袋往下扛,再细心堆叠在人力三轮车上,预备拉往网点,他便是普陀山中通区域负责人周海燕。  周海燕其实不是当地人,老家在重庆,来普陀山十多年了。做过厨师,开过饭馆,直到2012年左右跟着亲属干起了快递,这一干便是8年。  “能够说,咱们是岛上第一批做快递的。这儿四面环海,一切物资都靠船运上岛,特别的地理环境导致岛上居民购物特别依靠快递。”周海燕说,更特别的是,岛上没有电动车、私家车,快递送货全凭人力三轮车、自行车。  你想得到的全国土特产  都由小哥们送到普陀山  作为我国四大释教名山之一,普陀山有“海天佛国”之称,周海燕告知记者,说是山,其实也是环海的一个岛,抵达这儿仅有的方法便是坐轮渡抵达普陀山码头。疫情发作之前,每年旅行旺季,这儿人来人往,很是热烈。  热烈的背面,是城市日子中难得一见的安静。  “清晨鸡鸣,鸟叫,声声中听,在普陀山,你能感遭到心中的安静和吉祥。”周海燕说,这儿美化极好,即使是在隆冬,普陀山也像一块碧绿翠绿的翡翠嵌在舟山群岛中,更不必说眼下的初夏,暖阳洋洋洒洒下来,穿过参天大树的暗影,投射在盘山公路上,也倒映在古拙黄墙里。  普陀山跟周海燕的老家重庆有些相似,相同的山坡陡,弯多,还有湿润。“每年梅雨季节和南风天,地板上都是水,特别一楼特别严重,假如习气不了气候很容易得关节炎。”  从上岛那一刻开端,周海燕就爱上了这儿。  “18岁就来普陀山,刚开端主要是在饭馆、酒店,实习、作业。”直到2012年,周海燕跟着亲属干起了快递。那时候,普陀山的快递职业刚刚鼓起。  “最开端发出去的件,一天一个两个,最多7件货,进来的也就20来票吧。”周海燕说,岛上买东西不方便。以买衣服为例,尽管这儿有商铺,但大部分都是面向游客售卖的风格,年青女孩子们想买点时尚的衣服,需求坐船出岛,到舟山买好了,再坐船回来。  周海燕敏锐地嗅到了其间的时机,到了2015年,周海燕决断决议接手。  “尽管孤悬海上,可是岛上的人口并不少,寺庙和尚、本地居民、外地游客,我们习气在网上购买各种产品。”周海燕介绍,陕西阎良的甜瓜,山东菏泽的土鸡蛋、烟台的红富士苹果,四川宜昌的鱼腥草……现在,这些来自全国各地的土特产,都由小哥们送到岛上居民的手上。  靠人力三轮车和步行  走遍全岛送件  许多人或许不知道,普陀山上机动车辆严厉管控。依据相关管理条例,岛上商户和居民不允许有私家机动车,在普陀山除了小巴,你偶然能看到的机动车主要是酒店宾馆或单位的,可是数量也有限。  此外,普陀山也是全面禁止电瓶车的,人力三轮车需求经过批阅,“前段时间,自行车也需求经过注册存案之后,才干上路。”周海燕说。  和岛外比较,在普陀山送快递又多了一份艰苦。  周海燕回想,最开端,人手不足,也没车子。早上7点,自己得先坐公交车,到普陀山码头,再坐船到舟山本岛,之后再坐公交车到舟山转运中心。取上货,再原路回来,这么一趟下来,交通工具都要换好几种,大约下午回到普陀山,才干开端分拣,之后走路、坐公交车去送件。“好在其时件量不多,一天几十票,也就一两个麻袋。”周海燕笑着说。  后来,周海燕先买了二手摩托车,停在舟山码头,这样在舟山就方便了一些;再过了几个月,摩托车换成了二手小卡车,渐渐的,件量越来越多,周海燕专门派了一个同伴驻扎舟山,自己这才不必来回折腾。  岛上也从公交车送件,晋级到了人力三轮车。几年来,每一天,他和他的小同伴们靠步行和三轮车走遍全岛送件,海风把我们的脸吹得泛红。  周海燕告知记者,自己的快递网点有三辆三轮车和一辆自行车,这已经是岛上快递网点中最“殷实”的了。  三轮车用来批量运送小件以及电冰箱、洗衣机类的大件,自行车则是用来派送急件和远距离的件。“三轮车里一次最多能塞约50个包裹,加起来能够到达上百斤。一天来回要送两趟,遇到上坡、下坡、台阶以及游客多的当地,都要步行推车。”  要是碰到旅行旺季,特别在香会期,快递车只能停得远远的,一个个包裹都要靠小哥们走路扛过去。  五年业务量增了5倍  从不忧虑包裹丢掉或被偷  除了膂力上的辛苦,周海燕告知记者,快递其实是一项冗杂的服务性作业。特别刚开端,自己又要送件,还要处理投诉,一度想抛弃。“后来冷静下来想想,出于岛上居民对快递的需求,仍是决议再坚持坚持。当年怎么能想到,有一天快递会发展到现在这样如火如荼。”  周海燕告知钱江晚报记者,近年来,寺庙里的和尚和作业人员也逐步习气了线上购物,普陀山中通的快递量从五年前的每天一百多票,增加至现在的六百票左右。  付出总有回报,现在,周海燕在舟山买了房买了车,带着几名快递小哥,把小日子跳过越好。  更值得欣喜的是,在普陀送件,从不忧虑快件丢掉或许被偷的状况。  周海燕解说,这或许是由于,无论是岛上居民仍是外来旅客,在这儿都怀有敬畏之心。  “普陀山上几乎没有不累的作业,但岛上民风淳朴,人心向善。”周海燕说,夏天气候很热,路过了解的商铺时,老板常常会免费送水;下雨天上坡推三轮车时,总有游客自动帮助;遇到风波警报,货船停运,快件被耽误了,岛上客户也基本能体谅,这些都给了快递小哥一些宽慰。  “在普陀山做快递,尽管挺辛苦,但很充分,每天能给我们送去需求的东西,也算是一场修行吧。”周海燕说,只需能够的话,自己会一向做下去。(记者 陈婕)

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